天亮了。
幸好三月份的澳洲西部荒漠还不算很热,二十多名明军突击队员静静的趴在这处丘陵的反斜面和沟壑浅坑中,继续观察敌情。
他们此次选用了荒漠碎块迷彩——以土黄色为底色,点缀茶褐色和翠绿色的不规则碎块。
良好的伪装使得他们完美的契合了周遭的环境,肉眼难辨的与荒漠融为一体。
华尧端着双筒望远镜仔细甄别远方的情况,镜头用细网纱包裹着,以防止反光。
“井井有条,不过还好,防备倒不是很严。”他轻松地说。
克利夫兰机场就在西边,布局呈直角三角形,斜边是总长度为2500码的主跑道,并列两条;另两条边是窄短些的辅助跑道,分别为1200码和2000码。
在跑道周围布满了大型露天停机坪,每个之间相隔几十米,一架架橄榄绿的B-17和B-24重型轰炸机就静静的停着。
停机坪三面都用砂土堆筑起两人高的坚厚防护墙,最小化遭到空袭的损失——即使航弹精准落入停机坪也只能炸毁一架飞机,冲击波和破片会被砂土防护墙所阻挡,避免波及其它飞机。
在机场附近还有数十个高射炮阵地,一门又一门的高射炮斜指向天空;更远些的地方,还能看见硕大的、格栅一样的雷达天线。
【配图】
“这机场确实挺完备啊,空袭没法瘫痪它。”朱任思伸手指着远方,“瞧,西北边那些棚子里好多推土机。”
“所以到底还是得靠咱们。”华尧不以为意地说道:“闹他个天翻地覆。”
仪鸾司官兵极有耐心,一行人都非常沉得住气——贸然行动是在拿自己的命开玩笑。
通过长时间的暗中观察,他们决定以机场中无处不有的卡车作为撤离载具,到时候在混乱中随便抢几辆。
奇袭时间选定在入夜之后,为便于跑路,华尧还计划让部分队员在外围策应——抢夺一两辆装甲车,到时候突然发难,大张声势。
一分队的十一名官兵由朱任思率领,他们骑着摩托车沿着公路向西南方向进发,远离机场两公里后沿着公路设伏。
离这么远是为了保险,即便出现失误发生了对射,黑德兰港的美澳联军也听不到枪声。
铁路和公路几乎紧挨着依岸而建,不远处就是辽阔的湛蓝大海。
大家藏好摩托车以后迅速在路基旁设伏,披着迷彩伪装布俯卧在地,静静地守株待兔。
整个下午有两支摩托化巡逻队路过,但朱任思都没有下令动手。
奇袭要等太阳落山再发动,过早伏击巡逻队的话,失联太久可能会引起敌人的警惕。
天黑了,步话机里传出华尧的吐槽声。
“先前那一队就该打的,你偏不,这下要是再等不到巡逻队咋办?又得干等一天。”
美澳联军的警惕性不高,几個月以来一直安然无恙,
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