3)第124章 新车测试!_国产之光:从卖手机开始
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  头率十足。

  “我靠,这是什么车,怎么这么小?”

  “哈哈哈,太有意思了,还没断奶就扛着人上路了。”

  “好萌啊,太可爱了吧。”

  “不知道是哪个品牌出的电动车,也没个车标,应该是测试车辆。”

  “爱玛的吧?”

  “不太像,爱玛就没出过这么小的车。”

  “卧槽,刚才看到了吗?它的刹车距离好短啊,只用了五六米就停下了?人还没半点晃动??”

  “好稳啊。”

  “看那,他又启动了,我的天,这个启动速度比我的电驴快好多啊。”

  “我有点心动了。”

  “这破电动车我早就想换掉了,又慢又耗电……也不知道他们那台贵不贵。”

  “愣着干嘛,先拍下来啊,回头上网搜一下。”

  “对对。”

  在路人震惊的目光中,银白色电动车缓缓消失在大家的视野里。

  穿过市区,从主干上盘山公路。

  在接近35度的斜坡上,众人才真正感受到了什么叫做稳定!

  “太厉害了,这种坡度跑起来跟平地上没有任何区别!”

  “我以前那台电动车,上这种坡,速度至少减一半,弄不好电机还得过载宕机。”

  “确实厉害。”

  滴滴——

  记录员的手机响了。

  拿出瓜子二代,在手机上调出仪表盘数据和位置信息。

  “已经跑了快200公里了。”

  大家惊讶的发现,表盘上的里程占比,竟然还不到23!

  换成其他电动车,跑两百公里早就充电好几回了,钉子这款耗电居然还不到四分之一?!

  太强了!

  “另外,这套车载系统简直无敌,不愧是比亚迪在汽车上用的,放在电动车上太屈才了。”

  “电机才是最牛逼的,我听刘工说过,这台电机竟然能减少电能损耗,在60公里的时速下,减少幅度超过40!市区时速30公里更是超过55!”

  优化电控系统、减少电能损耗,并不是没有人做过。

  但减少到这种程度……就连雅迪也做不到!

  雅迪的电机和电控系统,大概能做到15左右。

  要知道,这是已经是国产电动车的减耗极限了。

  而钉子的自研电机,减幅竟然高达40!而且还能随着时速的降低不断增大!

  这太恐怖了!

  “前面那个路口下盘山公路,左边第三个岔路转弯,去村里。”

  记录员看着导航说道。

  “走喽!”

  ……

  另一边。

  广袤无垠的西北地区。

  ——塔克拉玛干沙漠公路!

  公路全长2582公里!

  这里荒无人烟,横穿三大无人区,在这里,你可能一路上都不会遇见一辆车。

  你能感受到那种大漠孤烟直的萧瑟与悲凉,运气好还能看到一些野兔、野狼在这里奔跑……

  这里,也被驾驶者称为最寂寞的旅程。

  烈风嘶吼,漫天飞沙。

  视线内尽是灰蒙蒙一片。

  隐约间,能看到一行十几人孤零零的站在路边。

  他们穿戴着专业的护具,顶着满天黄沙,聚在一起像是在商量着什么。

  沙暴与烈风抹去了他们的声音,肃杀的天地间,他们的身影显得格外渺小。

  顿了顿。

  为首一名红衣骑手抖了抖身上的黄沙,拿出对讲机。

  “报告刘经理,暴徒俱乐部a组,全员14人已安全抵达预定坐标,设备检查无异常,随时可以开始测试,完毕!”

  片刻。

  对讲机那头传来激动的声音。

  “保护好自己,现在……开始行动!”

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