3)第二百二十五章 不用我不成 三_大时代1900
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  头虽说建造简便,但防潮不成,一旦大潮来临这样的码头必毁,限于人财物力的缘故,咱们不能在胶州湾建大型的防波堤,就只能提高码头本身对大潮的抵抗力了。

  胶州湾虽说是半封闭港湾。但也有大潮的,毁了再建难免劳民伤财,弧形的码头,就跟船头一样是可以破浪的。

  这也是无奈。因陋就简而已,若是有不对的地方,眷诚你也不要避讳,一定要说出来,几万人甚至十几万人的苦功。可不能儿戏啊!”

  詹天佑主修铁路工程,对于建港他只是有些有些了解并不精通,从道理上而言,这位二爷的说法还不错,但塔埠头码头有一个大纰漏,那就是没有经过勘察,这样的码头在詹天佑看来还是越简易越好的。

  “二爷,眷诚不才,于建港并无多少经验可言,但在西洋时。眷诚见过此类的简易码头,多以木料为主。

  胶州府一带已经有了一个海港,德国人于建港有其独到之处,眷诚以为塔埠头还是应以木料为主,这样既省时省工又能在资金上节省很多,何乐而不为呢?”

  塔埠头码头的筹划是詹天佑改变不了的,他认为胶州府左近有一港已经足够了,再开新的码头,徒耗银钱物力而已!

  “眷诚的想法倒是与杏城有些相似,但胶澳的海港。不是咱们自家人的啊!胶澳乃是朝廷立约租界给德国人的,短时间之内,咱们无力收复。

  先有胶澳海港,后有胶济铁路。这山东的货物流通,就要被德国人扼住咽喉了,一旦胶济铁路开通,胶州府的在鲁北的商贸重镇地位,必然要被胶澳与潍县所取代,借胶澳港、胶济线。德国人就会从商贸领域一步步蚕食山东。

  想要遏制德国人蚕食山东,海陆两线咱们都要与其争锋,塔埠头码头一建,胶澳的风光,就得被胶州府分去一半,即便有胶济线,不能控制海港,德国人也只能徒呼奈何!

  此外,新建的塔埠头码头上,我还要铺设直通胶州府的铁路,若以后有机会,咱们还要建联通胶州与沂州的铁路,德国人借一港一路蚕食咱们的山东,咱们也借一港一路,抵制德国人的蚕食。”

  一不留神说到了胶沂铁路,李大成觉得自己说的有些多了,这是以后控制山东的步子,现在说多少有些早了。

  扫了一眼杨士琦,见他没有深想铁路的事儿,李大成叹了口气,这心机都用在争斗上了,难怪眼光不长远。

  “所以二爷要建砖石码头?”

  “对喽!”

  “二爷,砖石何来?铺设铁路的碎石何来?

  眷诚来的时候,也看过胶州一带地形,若要取石,最近就是艾山,但艾山乃胶州名胜,毁于取石却有些可惜了。

  东南的铁撅山、大小珠山虽说可以取石,但路途就远了,耗费的人财物力数以倍计,再不就得北上取石,

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