门！
你若是觉着自己不成。让袁世凯来！”
就跟说的一样，无论是修河、修路还是做买卖，李大成都当做是一场战争，战略他拿出来了。谁执行的不好，他就会军法从事。
有了李大成的命令，詹天佑那边进展很快，七天的时间，就将铁路所需物料。运抵了胶州货场，而德国人那边，却在经历着严冬，自津沽大战之后，德国人在山东全线受挫，铁路停工、矿场停工，胶澳唯一可以运转就只有运送物料的列车了。
德国人派往各地的工程人员、护路队，也被振威军送回了胶澳，因为津沽一战的缘故，胶澳的德国人本就在收缩防御。外面的军队并不多，最多的也就是几十人的小队而已，被几千人围住，他们自然是不会反抗的。
除此之外，齐世铎的人马也在《胶澳边界合同》所议定的大清国土之内建了阵地，将胶澳租借地给封锁了。
这些消息没有传的沸沸扬扬，胶济铁路以及各处矿场，大多都在停工之中，所余的技术人员以及护卫人员不过几百人而已，没有武装冲突。没有人传播消息，这事儿也就成了李大成跟胶澳当局心照不宣的事情了。
物料到齐之后，胶塔铁路全工段开始施工，对于胶塔铁路这个名字。李大成是不支持的，他的说法是码头支线，这样听来规模就小了很多，弄个胶塔铁路，传出去，人们还不知道会怎么揣测铁路的规模呢！
全工段赶工。速度有多快，第一天的时间，铺设了近二十里的碎石，枕木铺了大概五六里，铁轨铺了两里多，这样的速度，李大成觉得十天半月，这铁路也就差不多竣工了。
为了加快速度，詹天佑这边也取了巧，直接在原有的道路上铺设铁路，全线至少十五万人，按照夯地基、铺碎石、放枕木、放铁轨的次序，七天时间就铁路就有了大概的样子。
剩余的八天时间，詹天佑带着不多的技术人员，吃住都在铁路线上，一点点完成了铁路的调整，十五天时间，百多万工时，詹天佑口中的胶塔铁路全线贯通。
之后的五天，詹天佑让重载的火车在铁路上来来回回，做完了最后的调整之后，胶塔铁路交工。
“眷诚，不错！说二十天就是二十天，真是不错！”
在德国人的见证下，铁路交付的一刻，李大成也不吝赞美之词，这次的活儿干的漂亮！
“二爷，这次修路，有太多取巧的地方了，真正修路比这个艰难一些，不过二爷说的全路段施工的法子，倒是给了我一个快速修铁路的好法子，只要会修路的人多一些，一年一条几百里的铁路，也不难修！
二爷，这铁路虽说取了巧，但却最适合塔埠头所用，这样的铁路易于维修，一旦有了海潮，即使全线损毁，修复也在扎眼之间。”
码头支线虽说建
请收藏：https://m.lew01.com
（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）